PC Navigo FAQ

Veelgestelde vragen over PC-Navigo

Waar kan ik de ENC's die nodig zijn voor PC NavigoENC downloaden?

Als U PC Navigo2010 ontvangt, zijn de op dát moment beschikbare ENC's van landen, die de ENC's kosteloos beschikbaar stellen, al in de software opgenomen en ingelezen. De ENC's zijn bij het openen van de software nog NIET onmiddellijk zichtbaar: pas bij inzoomen tot een kaartschaal van ongeveer 1:25.000 komen de ENC-beelden in zicht. Dit is zo gemaakt om te voorkomen dat de computer zwaar overbelast zou raken als er hele reeksen ENC-cellen tegelijk moeten worden ingelezen.

Als in het menu <BESTAND> het submenu <ENC> zichtbaar is en geactiveerd kan worden, zullen er op veel plaatsen in Nederland vage grijze rechthoeken zichtbaar zijn op de overzichtskaart. Die rechthoeken geven de dekking met ENC-kaarten aan. Zodra U op zo'n plaats ver inzoomt (tot "vlak bij") zal de kaart "omschakelen" naar de Rijkswaterstaat ENC.

De websites van veel vaarwegoverheden bevatten downloadmogelijkheden voor ENC's. Daar kunt U desgewenst kijken, of de bestandsdata van daar aangeboden ENC's recenter zijn dan die, welke in het mapje "ENC" staan van de map waar PC Navigogeïnstalleerd is. Maakt U echter altijd eerst een backup van de standaard kaartserie, want die is in ieder geval gecontroleerd op samenhang en volledigheid.
Welke kaarten zijn beschikbaar?

Voor PC NavigoENC wordt gebruik gemaakt van de door de overheden (vaarwegbeheerders) beschikbaar gestelde electronische navigatiekaarten (ENC's). Deze ENC's moeten voor de hoofdvaarwegen gepubliceerd worden op grond van een besluit van de Europese Unie. Toch zijn lang nog niet overal ENC's beschikbaar: in Nederland, waar Rijkswaterstaat vaarwegbeheerder is van de meeste binnenwateren, zijn intussen van alle klasse IV en V vaarwegen ENC's beschikbaar.
Formeel zijn deze ENC's nog proef- of testbestanden. Ze zullen in de loop van de komende jaren geleidelijk worden verbeterd, vervolledigd en waar nodig gecorrigeerd. Het bereik van de meer dan 200 ENC-cellen in Nederland is te zien op de pagina met uitleg over de ENC-module.

Buiten Nederland zijn er (gratis) ENC's beschikbaar voor Zwitserland, Oostenrijk (het gehele Oostenrijkse deel van de Donau), Tsjechië, Kroatië (het gehele Kroatische deel van de Donau), Hongarije en Servië (het gehele Servische deel van de Donau en het Servische deel van de Tisa).
Ook van bijna alle Duitse rivieren zijn ENC's beschikbaar, doch deze worden NIET gratis beschikbaar gesteld. NoorderSoft levert namens de Wasser- und Schifffahrtsdienst Mainz deze ENC's. Er zijn ENC's van de Rijn, de Moezel, de Saar, de Neckar, de Main, het Main-Donaukanaal, het Duitse deel van de Donau, van de Boven-Elbe en het Ebe-Seitenkanal en van he Mittellandkanal.

In België, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk zijn nog géén officiële ENC's beschikbaar - hoewel ook deze landen op grond van de Europese RIS-richtlijn verplicht zijn ze te publiceren. Regelmatig zal eventueel nieuws over de verschijning van nieuwe of aanvullende ENC's op onze nieuwspagina worden gepubliceerd. Zie voor meer uitleg de ENC-pagina.

In Nederland, België, Noord-Frankrijk en de westelijke rand van Duitsland heeft NoorderSoft aanvullende ENC cellen geproduceerd, waardoor de dekking in die gebieden compleet is (zelfs in de allerkleinste vaarwateren).
Houdt PC Navigo rekening met zaken als stroming, oponthoud bij sluizen en drukte?

Ja, de voortgang van het schip wordt berekend met de factoren: vaarsnelheid/kruissnelheid van het schip, eventuele geldende maximum snelheden op delen van de route, effecten van stroomrichting en -snelheid, de schuttijd van sluizen, de gemiddelde wachttijd bij sluizen en de bedieningsregimes van bruggen en sluizen die voor het schip bediend moeten worden. Als een schip onder een gesloten beweegbare brug door kan varen wordt NIET gekeken naar de bedieningstijd, als de brug geopend moet worden wél. Drukte op het vaarwater wordt als gemiddelde meegewogen: de gebruiker kan zelf een grotere of kleinere drukte ingeven, waarmee dan in de berekeningen rekening wordt gehouden.
Waar komen de gegevens in PC Navigo vandaan?
De gegevens komen voornamelijk van de veertig verschillende vaarwegbeheerders die Europa kent. Ze zijn op veel plaatsen aangevuld met eigen waarnemingen, gegevens uit kaarten, boeken, gidsen en atlassen, gegevens van satellietfoto's, metingen en waarnemingen van de vele duizenden gebruikers van PC-Navigo. Sinds enkele jaren worden ook de officiële Electronische Navigatie Kaarten (ENC's) gebruikt als bronmateriaal. Waar die ENC's door de overheden kosteloos worden verspreid, worden de relevante elementen ervan (zoals oevercontouren en bouwwerken) integraal uit de ENC's overgenomen.

Waar deugdelijke gegevens ontbreken of waar niet kan worden vastgesteld hoe deugdelijk de gegevens zijn, wordt een systematische vergelijking met satellietbeelden en luchtfoto's gebruikt om te komen tot zo betrouwbaar mogelijke data. De navigatiekaart-bestanden die in PC Navigobeschikbaar zijn, worden als gevolg van Europese besluiten over River Information Services door de vaarwegbeheerders van de grotere vaarwegen beschikbaar gesteld. In Nederland ontwikkelt Rijkswaterstaat deze bestanden (zogenaamde Inland-ECDIS-ENC's). Ook in een aantal andere Europese landen (Zwitserland, Oostenrijk, Tsjechië, enkele Donaustaten) worden de ENC's gratis beschikbaar gesteld. NoorderSoft vult deze gegevens waar nodig aan met EIGEN kaartseries.
Hoe vaak worden gegevens in PC Navigo bijgewerkt?

De gegevensbestanden van NoorderSoft worden minstens één maal per jaar in vernieuwde vorm aan de gebruikers met een update- en onderhoudscontract beschikbaar gesteld. In de computers van NoorderSoft worden deze gegevens overigens DAGELIJKS bijgehouden, onder andere door ALLE binnenkomende scheepvaartberichten van de E.U. lidstaten door te nemen om te zien of er ergens veranderingen in de infrastructuur optreden.
Hoe komen de scheepvaartberichten in PC Navigo?

De gegevens over de (meer dynamische) stremmingen worden eveneens dagelijks verzameld en verwerkt; omdat deze gegevens een véél kortere levensduur hebben, worden ze via een server kostenloos beschikbaar gesteld door middel van een snelle en efficiente download-functie (die in het menu <Opties> onder <Stremmingen downloaden> te vinden is).

De overige scheepvaartberichten - dus die, welke géén stremming tot gevolg hebben - kunnen in functie van de te varen route worden ingelezen rechtstreeks uit de door het Infocentrum Binnenscheepvaart verspreide berichten, waarin alle in West-Europa uitgegeven berichtgeving voorkomt. Door gebruik te maken van het gestandaardiseerde reisplan, kan een selectie uit deze berichten worden gemaakt van juist die berichten, die van betekenis zijn op de te varen route (zogenaamde "routegebonden scheepvaartberichten").
Kan PC Navigo rekening houden met bedieningen voor beroepsvaart en watersport?

In de bedieningsschema's van PC Navigo worden de verschillen "uit elkaar gerafeld" zodat er afzonderlijke blokken ontstaan waarin óf voor de beroepsvaart, óf voor de watersport, óf voor allebei óf voor geen van beide wordt bediend. Zo kan van ieder schip dat een brug of sluis nadert precies worden berekend, of het zonder wachttijd kan in- of doorvaren of dat er op een volgend bedieningsblok gewacht moet worden.
Hoe vaak worden stremmingen bijgewerkt?

In de servers van NoorderSoft worden vrijwel dagelijks alle scheepvaartberichten verwerkt, die een stremming bevatten. Als zo'n stremming langer dan een uur duurt, wordt hij verwerkt in de betreffende bestanden. De stremmingen worden door Rijkswaterstaat dagelijks bekend gemaakt op werkdagen; andere vaarwegbeheerders doen dit soms eveneens dagelijks (Duitsland, Frankrijk), maar soms ook wekelijks (Vlaanderen).
Ik heb een versie Nederland, maar ik wil graag uitbreiden

Al sinds jaar en dag rekent NoorderSoft voor uitbreidingen naar een versie met een grotere dekking alléén het prijsverschil tussen de kleinere en de grotere versies. Wie bijvoorbeeld een "Nederland" heeft en uitbreidt naar een "Benelux", betaalt (in 2010) slechts 100 Euro, wie uitbreidt van "Nederland" naar "Europa" betaalt 200 Euro. De uitbreiding van een oudere VP versie naar 2010 waarin de ENC-viewer is opgenomen kost 95 Euro bovenop de updateprijs.
Is de dekking met ENC-detailkaarten overal volledig en actueel?

NoorderSoft gebruikt de door de vaarwegbeheerders verstrekte zogenaamde Inland ECDIS kaarten, maar vult die aan als ze onvolledig zijn. In Nederland en sommige andere landen worden de ENC's gratis beschikbaar gesteld, in Duitsland worden ze verkocht voor een prijs van € 1,50 per kaartcel.

De mate van actualiteit hangt af van de vaarwegbeheerder: in Nederland is Rijkswaterstaat begonnen met het in kaart brengen van alle vaarwegen van de klassen IV en V (de belangrijkste hoofdvaarwegen). Door die prioritering zijn veel kleinere vaarwegen niet door RWS, maar door NoorderSoft geproduceerd. Met name voor de watersport (die natuurlijk veel kleinschalige vaarwegen gebruikt) kan dit soms kleine verschillen opleveren: de ene vaarweg is met een afwijkende detaillering afgebeeld van de andere.
In de loop van de komende jaren zal Rijkswaterstaat de dekking, de invulling en de actualiteit van de ENC-cellen geleidelijk vergroten en verbeteren, met als einddoel een volledige dekking van alle Nederlandse Rijkswateren.

Buiten Nederland zijn er ENC's beschikbaar voor de Duitse rivieren (Rijn, Moezel, Saar, Neckar, Main, Main-Donaukanaal, Donau, Mittellandkanal, Elbe-Seitenkanal en Elbe) en voor de waterwegen in Zwitserland, Oostenrijk, Tsjechië, Hongarije en Croatië. Deze ENC's zijn wél volledig, actueel en dekkend. In België en Frankrijk zijn nog géén officiële ENC's door de vaarwegbeheerder gepubliceerd. België is wél in de aanvullende series van NoorderSoft opgenomen. Zie voor meer uitleg ook onze pagina over PC-Navigo-ENC.
Ik kan geen verbinding meer krijgen met de server voor scheepvaartberichten
Sinds 21-9-2009 is de berichten aan de scheepvaart server vervangen en verhuisd. Als gevolg daarvan moet U om routegebonden berichten aan de scheepvaart op te vragen eerst een ander serveradres in Uw software aanbrengen: 212.234.125.53:9081.

Als U dit gemakkelijk en automatisch wil doen, kunt U ook een klein patchprogrammaatje downloaden en uitvoeren, dat de nodige wijzigingen voor U aanbrengt in PC Navigo. U vindt het op www.noordersoft.com/navigo2008ippatch.exe Stremmingen kunnen wél gewoon worden gedownload, die komen namelijk van een andere server.
Ik bezit een PC Navigo ENC, maar ik krijg géén detailkaarten in beeld.

Zoals in de handleiding beschreven, worden de ENC-detailkaarten niet gelijk zichtbaar: pas bij relatief ver inzoomen schakelt het kaartbeeld over van de standaardkaart naar de detailkaarten. Dat is, omdat Uw computer zou 'crashen' als er te veel ENC cellen tegelijk ingelezen zouden worden: die cellen kunnen namelijk wel 5 Mb groot zijn.

Als U een ENC-versie bezit en U zoomt in op een gebied waar ENC-dekking is (in Nederland bijvoorbeeld op de omgeving van Terneuzen of Nijmegen), dan ziet U op een bepaald moment lichtgrijze rechthoeken verschijnen op de standaardkaart; dat zijn de gebieden, waarvan een ENC-cel beschikbaar is. Als U dan nóg verder inzoomt, "schakelt" de kaart over op de ENC-kaart en verschijnen de details, zoals vaarweg-contouren, dieptegebieden, verkeerstekens en dergelijke.

Maar zelfs als de ENC-kaart in beeld is, kan het zijn dat U nog niet alle details ziet. De ENC-kaart is namelijk óók schaal-afhankelijk: hoe verder U inzoomt, hoe meer details er zichtbaar worden. Dit schaal-effect kunt U overigens uitschakelen als U ALLE kaartelementen wil zien, door de zogenaamde SCAMIN functie in de ENC-Instellingen (menu BESTAND, dan ENC) uit te zetten.

Als er ook bij ver inzoomen tóch geen ENC-kaarten verschijnen, kan dat verschillende oorzaken hebben:
U heeft geen ENC-versie van PC-Navigo, maar een VP-versie; die versie kan de detailkaarten überhaupt niet tonen; het menu "ENC" onder "BESTAND" is dan 'uitgegrijsd' en niet toegankelijk; als U alsnog een ENC-module wil bestellen, kunt U contact opnemen met de help desk;

De ENC-cellen die U wilt zien zijn niet ingelezen: als U in het menu ENC op "Importeer S-57 bestanden" klikt, krijgt U een lijst met de ingelezen ENC-bestanden te zien, met daarin de coordinaten van de rechthoek die door de cel wordt bestreken. Hoewel deze bestandsnamen en coordinaten moeilijk begrijpelijk zijn, is wél te zien óf er überhaupt cellen ingelezen zijn (de cellen worden bij uitlevering vóór-geïnstalleerd, dus U hoeft ze meestal niet zelf te importeren). Als de lijst leeg is, zijn er géén cellen ingelezen. U kunt dit alsnog doen, zie daartoe de handleiding;

U heeft een ENC-versie, er zijn cellen ingelezen, en tóch worden ze niet zichtbaar: dan kan er iets mis zijn met de codering van de USB-Dongle (de kopiëerbeveiliging). Die codering kunt U tonen door op de START-knop van Uw computer te klikken, dan ALLE PROGRAMMA'S te kiezen en bij PC NAVIGOde keuze DONGLE INFO EN UPDATE aan te klikken, terwijl Uw dongle aangesloten is. In het venstertje moet dan de tekst CHARTS INSTALLED staan, en als er een versie (VERSION) in staat, moet die overeenkomen met de kaartversie (VERSION CHARTS);

Als álle bovenstaande zaken lijken te kloppen maar U ziet tóch geen kaarten, moet U contact met de helpdek opnemen.

De dongle knippert en PC Navigowerkt niet. Wat is er aan de hand?

Voor een goede werking van PC Navigomoet het "ledje" (lampje) in het puntje van de dongle (de USB-sleutel) ononderbroken branden met een groen licht. Als de dongle knippert, wil dat zeggen dat de drivers (de bestanden waarmee de dongle werkt) niet of niet juist geïnstalleerd zijn of beschadigd zijn geraakt. Reparatiesoftware daarvoor is standaard aanwezig: U verwijdert eerst de dongle en klikt op de <START> knop van Windows en vervolgens op < PROGRAMMA'S>. Dan zoekt U <PC NAVIGO> en klikt erop. Een van de onderdelen is <Dongle drivers installeren of repareren>, als U daarop klikt zullen de drivers opnieuw worden geïnstalleerd. Als dat afgerond is brengt U de dongle weer aan en U wacht even tot de dongle wordt herkend door de computer. Dan zal PC Navigoweer ongestoord werken.

Als de dongle-led helemáál niet brandt, kan op dezelfde plaats met <Dongle info en update> worden gekeken of de dongle door de computer wordt herkend. Als dat niet het geval is, moet U handmatig de driver downloaden van onze website met de link www.noordersoft.com/instdrv.exe. Als U Windows-7 in de 64 bits uitvoering heeft, is de link www.noordersoft.com/instdrv64.exe. Sla de download ergens op en voer hem simpelweg een keer uit. Is het probleem dan nóg niet opgelost, dan moet U contact opnemen met de helpdesk.

Is PC Navigoaltijd foutloos?

Nee, net als alle andere software is PC Navigo absoluut NIET foutloos: gegevens verzamelen is mensenwerk, en daarbij kunnen altijd fouten worden gemaakt. Bovendien is NoorderSoft voor de juistheid van de gegevens afhankelijk van een groot aantal anderen. Dat er dus fouten in de ruim anderhalf miljoen data zullen zitten is onvermijdelijk. Dit neemt overigens niet weg, dat we er altijd naar streven fouten en bugs zo goed mogelijk weg te werken: als U iets constateert dat op een fout of een bug lijkt, geeft U dat dan rustig door aan feedback@noordersoft.com, dan kunnen wij ervoor zorgen dat ernaar gekeken wordt.

De dongle van mijn PC Navigo werkt niet met Windows Vista
USB (en LPT) dongles (sleutels) gebruiken drivers, die normaliter door PC Navigo volautomatisch geïnstalleerd worden. Als daar iets mis mee is, knippert de LED (het kleine lampje) in de dongle. U kunt zelf heel gemakkelijk de drivers opnieuw installeren (repareren) met de functie "Dongle drivers installeren of repareren" onder de startknop, bij "PC Navigo2009".

U kunt ook handmatig de driver downloaden van onze website met de link www.noordersoft.com/instdrv.exe (of www.noordersoft.com/instdrv64.exe in geval van een 64 bits machine). Slaat U de download ergens op en voert U hem simpelweg een keer uit.

Tips en trucs voor het gebruik van PC Navigo:
Schepen die erg wisselende kruiphoogte hebben (b.v. zeilschepen met strijkbare mast en schepen met een klapbare of zakkende stuurhut) kan men ook als VERSCHILLENDE schepen in de vlootlijst opnemen. Door bijvoorbeeld een + achter de scheepsnaam te zetten kan men aangeven dat dat de afmetingen met de mast rechtop of met de stuurhut in de hoogste stand zijn. Zo hoeft men bij verschillende situaties niet steeds de scheepsgegevens te wijzigen maar alleen een "ander" schip te kiezen.

Bij het op plaatsnaam zoeken is het soms praktisch om een spatie ACHTER een plaatsnaam van een grote stad te kiezen; in die gevallen, waarin een stad méér als één vermelding heeft, zal dan namelijk een kort lijstje met deze vermeldingen (b.v. Amsterdam Centrum, Amsterdam Noord, Amsterdam Zuid, enz.) verschijnen in de zoekresultatenlijst. Zet men de spatie vóór de plaatsnaam, dan verschijnen juist lange lijsten met b.v. alle bruggen in zo'n plaats (Willemsbrug Rotterdam, Erasmusbrug Rotterdam etc.)

In tegenstelling tot wat men zou verwachten is er niet altijd een begrijpelijk verband tussen "toegestane" afmetingen en "beschikbare" (d.w.z. fysieke) afmetingen van bepaalde doorvaarten. Soms bevinden zich in "klasse I of II" vaarwegen sluizen waar een heel duwstel in past. Andersom komt het (met name in Frankrijk) veelvuldig voor dat in een kanaal met een "toegestane" scheepshoogte van 3,50 meter vaste bruggen gevonden worden die maar 3,40 meter zijn! Richtlijnen zijn daarbij moeilijk te geven maar wel is bekend dat sommige vaarwegautoriteiten marges hanteren bij het vaststellen van de grootste toegelaten scheepsafmetingen. Waar mogelijk gebruikt PC Navigo voor de "beschikbare" afmetingen de precieze, werkelijke afmetingen.

Niet ALLE objecten en bestemmingen in Europa zullen met naam en toenaam in PC Navigo vermeld zijn. Voor de reisplanning hoeft dit geen probleem te zijn, een bestemming DICHTBIJ zal altijd voldoende informatie opleveren over de bevaarbaarheid van de route en de details ervan. Als U een bestemming niet kunt vinden op de naam, kunt U altijd met interactief zoeken de plaats aanklikken, en de meest wenselijke optie uit de aangeboden lijst kiezen. Als zich tussen de precieze bestemming en de opgegeven plaats geen bruggen, sluizen of andere hindernissen meer bevinden, is de bestemming dan bereikbaar.

watersportnieuws - watersportwinkel

PC Navigo FAQ

Laatste nieuws