Nederland

Vaarbewijzen Watersport
Over vaarbewijzen voor de watersport valt veel te vertellen. Voor het varen op Nederlandse wateren zijn klein vaarbewijs 1 en 2 de belangrijkste voor de watersport. Voor ieder pleziervaartuig van 15 meter of langer of het motorschip wat sneller vaart dan 20 kilometer moet men in het bezit zijn van klein vaarbewijs 1 en minimaal 18 jaar zijn. Er is dan nog wel een beperking voor het vaargebied.

Wilt u alle Nederlandse wateren bevaren dan is klein vaarbewijs 2 ook noodzakelijk. Voor hen die het zeegat uit varen en de naar verre kusten willen gaan is er ook nog het diploma Theoretische Kust Navigatie (TKN). Hier geldt overigens geen verplichting voor, maar dit diploma is wel aan te raden. Ook bestaat er het groot vaarbewijs A en B en het zeilbewijs wat meer in de richting van de beroepsvaart gaat. Let op: als u met schepen groter dan 20 meter of met meer dan 12 personen gaat varen gelden er andere regels. Ook voor het varen op de Rijn zijn soms Rijnpatenten nodig. Met al deze papieren is het mogelijk om het Internationaal Certificaat van Competentie (ICC) aan te vragen. Het ICC geeft de mogelijkheid om op buitenlandse binnen- en/of kustwateren te varen. Voor meer informatie kunt u terecht bij de website van vamex.nl
| vaarbewijs-en-examen | www.vamex.nl |

Vaarvergunning Watersport
Er zijn landen in Europa die een vaarvergunning vragen. Deze is vaak bij de plaatselijke autoriteiten te verkrijgen. Maar ook in ons land zijn er gebieden die om een vaarvergunning vragen. Het betreft vaak de zgn. “lichtblauw en/of gele” waterwegen op de ANWB waterkaarten. Vaak heeft het met de kwetsbaarheid van de natuur en de vaarwegen te maken. Deze vergunningen worden door de lokale autoriteiten uitgegeven.

Reglementen watersport
Veel vaarwateren kennen hun specifieke reglementen bijvoorbeeld Eems, Westerschelde, Rijn, Waal et cetera. De reglementen wijken soms af of hebben extra regels op basis van het BPR (Binnenvaartpolitiereglement). Ook het BVA (internationale Bepalingen ter Voorkoming van Aanvaringen op zee), in de volksmond wel eens het aanvaringsreglement genoemd, hoort erbij. Nu kunt u deze reglementen stuk voor stuk aan boord nemen, wat verplicht is als u op deze wateren gaat varen, maar u kunt ook Wateralmanak deel 1 van de ANWB aanschaffen. Hier staat voldoende informatie in om aan deze verplichting te voldoen. Ook een digitale versie is toegestaan maar dan moet de informatie wel snel oproepbaar zijn. Kleine open boten zoals roei-, zeilboten en kano’s zijn hiervan vrijgesteld. Gelukkig kent ons land niet al te veel miezerige dagen maar treft u er een neem dan die kans te baat om eens in de ANWB Wateralmanak deel 1 te lezen. | Info |

Basiscertificaat Marifoon watersport
Indien er aan boord een marifoon is zal hiervoor ook de nodige vANWB Marifonieergunningen en bedieningscertificaten moeten zijn. Voor een marifoon heeft u een vergunning nodig die wordt uitgegeven door het Agentschap Telecom. U krijgt deze vergunning als u in het bezit bent van het basiscertificaat marifonie. Beide documenten moeten aan boord zijn. Een uitbreiding op het basiscertificaat is de module GMDSS ( Global Maritime Distress and Safety System) die u het certificaat Marcom B oplevert. Dit papier is vooral bedoeld voor zeegaande schepen met combi- en zeevaartmarifoons met het DSC (Digital Selective Calling)systeem en uitgebreide communicatie apparatuur aan boord. De marifoonvergunning is komen te vervallen, hiervoor is een meldingsplicht in de plaats gekomen. Het Agentschap-Telecom biedt meer informatie over dit onderwerp.

Een uitstekend leerboek wordt uitgegeven door de ANWB Cursusboek Marifonie. Voor meer informatie en/of een bestelling van dit boek klik hier

Deel dit met andere watersporters

Laatste nieuws

Loading...
Weerbericht
Top Producten
Aanbiedingen
Ook te volgen via